Поддержка автопрома в России в 2017 году

Российский авторынок переживает непростые времена.

Об этом свидетельствует падение в РФ (на протяжении 4 лет подряд) продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей: в 2013г. – на 5 %, в 2014г. – на 10 %; в 2015г. – на 35 %; в 2016г. – на 11%.

Именно поэтому поддержка автопрома со стороны государства является очень актуальной.

В целом, в 2017 году ее объемы могут достичь 62 млрд. рублей.

При этом помощь станет более персонифицированной – с разбивкой по отдельным секторам.

Ожидается, что в т.г. начнут действовать новые программы:

«Первый автомобиль» – с предоставлением субсидий в размере 60 тыс. рублей на покупку первой автомашины стоимостью до 800 тыс. рублей гражданам в возрасте до 30 лет;

«Автомобиль для многодетной семьи» – с выделением 100 тыс. рублей для приобретения нового авто (стоимостью до 1 миллиона рублей) семьям, имеющим трех и более детей;

«Русский тягач» – будет субсидировать покупку отечественных грузовиков;

«Автомобиль для села» – приобретение как легких коммерческих, так и грузовых автомобилей для агрохозяйств и фермеров;

«Свое дело» – предполагает выделение средств для покупки авто малому и среднему бизнесу.

Следует отметить, что многие автомашины приобретаются в рамках специальных кредитных продуктов (подробнее – здесь).

В наступившем году планируется сохранить и уже отлично зарекомендовавшие себя формы обновления автопарка.

Это касается утилизационной программы, включающей в себя два направления:

– обмен (trade-in) – когда стоимость сдаваемого дилеру старого автомобиля зачитывается в счет приобретаемого нового;

– ликвидацию старого авто с одновременным оформлением скидки для покупки нового транспортного средства.

Кстати, в 2017г., наряду с легковыми автомобилями и внедорожниками, сдать в утиль будет можно грузовики и автобусы.

Суммы компенсаций варьируются от 50 тыс. рублей (за легковушку) до 350 тыс. рублей (за автобус и грузовик).

Основные критерии участия в программе утилизации авто остаются прежними:

– наличие гражданства РФ;

– физические и юридические лица;

– транспортное средство должно эксплуатироваться не менее 6 лет;

– срок владения ТС – от 6 месяцев;

– авто возможно сдать на переработку, только воспользовавшись услугами дилерского центра (его услуги оплачиваются отдельно);

– полученная компенсация тратится исключительно на покупку нового автомобиля отечественного производства.

Таким образом, сохранение государственной поддержки автопрома в 2017г. дает основание надеяться на улучшение перспектив российского авторынка.

Читайте также:
Продажи новых легковых автомобилей в России – 2022
Продажи новых легковых автомобилей в мире – 2022
Продажи легковых авто в Германии